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「 アクセラスポーツ22XD 」 一覧

シートポジション

BR9レガシィでは最近ほとんど家族で出かけなかったのですが、アクセラに変わったらこの半月で往復300~350kmを家族で2往復することに・・・ 今回は4人。2人はOver 175cm・・・

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アクセラのインプレッション(ハンドリング)

山坂道(千代田湖)ではなく、短い、しかしシビックに試乗したルートに行ってみました。 (けっこういい・・・) かつてのHONDA?の脚の突っ張ったような感じがこうなればいいのに・・・を叶えて

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今日はこのくらいに・・・

申し訳ありません・・・ まだリポートできません(^_^;) タイヤもかなり残っているデフォルトのダンロップSP SPORT、好印象です。 減衰力も購入時の一番固い状態に戻して・・・

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そんなことも分かっていなかった

シフトアップの時にアクセルをもどしはじめた時にクラッチを切って・・・ それで、つないだ時にショックがなかったら・・・\(^o^)/ このリズム感をなんでもない発進で毎回・・・顔に出ていたら

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MTって・・・禅?

マニュアルミッション車での通勤は苦痛どころか、逆に気持ちが楽になっているような・・・ 当面の課題は、「2速から3速のシフトチェンジをスムーズに」(他にもまだまだありますが・・・) アクセラ

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ようこそ!Mazda アクセラ(22XD)

台風の予報のため、前倒しで行ってきました。 行きはBR9、帰りはアクセラで往復350km/day (^_^;) おかげで、レガシィの事もちゃんと分かって別れることができたかもしれません。

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