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「 アクセラスポーツ22XD 」 一覧

都心をMTで

走ってしまいました・・・(^_^;) (それも、高齢の両親に乗ってもらって・・・)   東京駅-皇居の通りを交差して、左折? え?そんな入り口無い・・・ と、ホ

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種目が違う?

先日、N-BOXに煽られました。 いえ、こっちが悪いのでしょう。たしかに加速のリズムが違いますね(^_^;) (空荷の大型みたい?) 段差で顎を打ちそうなのがなんでそんな発進なんだよ

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そうだったのか・・・

(「獅子丸のモノローグ」より)[/caption] 獅子丸さんのリポート、いつも楽しみにしています。 自分が車好きであることを毎回確認させていただいております。  

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サス周囲の異音では一応・・・

(はじめはこういう異音はしていなかったはず・・・) サマータイヤに変えましたが、ホイールは当初と同じ純正なのでローダウンの影響ではないはず・・・   サマーに変更後も一回高

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22XD、アップダウンに弱い?

久しぶりに広域農道を走りました。 かなり久しぶりだったので、往きはインスペクションという感じで・・・ (何も変わっていませんでした・・・) 道が同じなら・・・でも、帰りはそんなには攻

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シートポジション

BR9レガシィでは最近ほとんど家族で出かけなかったのですが、アクセラに変わったらこの半月で往復300~350kmを家族で2往復することに・・・ 今回は4人。2人はOver 175cm・・・

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アクセラのインプレッション(ハンドリング)

山坂道(千代田湖)ではなく、短い、しかしシビックに試乗したルートに行ってみました。 (けっこういい・・・) かつてのHONDA?の脚の突っ張ったような感じがこうなればいいのに・・・を叶えて

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今日はこのくらいに・・・

申し訳ありません・・・ まだリポートできません(^_^;) タイヤもかなり残っているデフォルトのダンロップSP SPORT、好印象です。 減衰力も購入時の一番固い状態に戻して・・・

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そんなことも分かっていなかった

シフトアップの時にアクセルをもどしはじめた時にクラッチを切って・・・ それで、つないだ時にショックがなかったら・・・\(^o^)/ このリズム感をなんでもない発進で毎回・・・顔に出ていたら

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MTって・・・禅?

マニュアルミッション車での通勤は苦痛どころか、逆に気持ちが楽になっているような・・・ 当面の課題は、「2速から3速のシフトチェンジをスムーズに」(他にもまだまだありますが・・・) アクセラ

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