スズキ 【試乗】スズキ・ソリオ HYBRID MZ（2WD）
最近のSUZUKIは軽量化を前面に出しています。それがどのようなものか確かめたいと思っていました。
（とはいっても、この車のリポートは直近に乗ったトヨタ・シエンタとの比較が有益でしょう）
乗り込むと・・・個人的にはこのブカブカ...
車
スズキ 車 VW残念・・・
今後しばらく、VWの試乗は控えようと思います。
（ゴルフのプラグインハイブリッドは試乗の候補だったのですが・・・）
報道されているような内容のソフトが組み込まれていては、その印象を皆さんにお伝えする自信がありません。
VW...
試乗リポート 【試乗】トヨタ・シエンタ（ガソリン、4WD）
意外に良い・・・
セレナやノアではなくこういうクルマが街に増えてほしい・・・（その方が街が優しくなる？）
こちらでもけっこう広いと思いますよ。
はじめはディーラー指定の試乗コース（長方形）でもいいか・・・と思っていましたが、途...
試乗リポート 試乗：マツダ・ロードスター・Sスペシャルパッケージ
やっと乗りました（＾＿＾；）
デビューから試乗まで少し時間がかかったのでバイアスが少なくなったと思うのですが、これを冷静に評価するのは私には難しいかもしれません。でも、この車と暮らすということはそういう部分も含めてということになるの...
車 2016 CIVIC in US
これがシビックですか！
何とファストバック！（5dr）
大きさは？
それにしても向こうはMTがあるんですね・・・
レガシィ（BR9） インチダウン＋Not ECO タイヤのすすめ
もし皆さまが、コーナリングの速さをそれほど求めないのであれば、インチダウンをおすすめいたします。
私の相棒レガシィ（BR9）は、純正で18インチを履いていました。そのタイヤのスイートスポットの速度域やコーナリングの攻め具合はけっこう上...
レガシィ（BR9） TOYO DRB、ウェットも大丈夫
空気圧補正後のウェットは初めてになりましたが・・・
TOYO DRB良いですよ（＾＿＾；）
まあ、それが原因でタイヤを換えたわけですが、タイヤが直に路面に接している感じが伝わります。
確実に1枚膜がなくなった感じです。通勤の時轍に...
レガシィ（BR9） TOYO DRB けっこういい
空気圧が、少し高いようでした。
スバル指定の圧に下げて・・・
バッチリです＼(^o^)／
BR9レガシィwith STI performance pack.に17インチは思った通りの効果を発揮しだしました。
クルッ、クルッと踊っ...
レガシィ（BR9） レガシィの新しい靴（SSR type C）＆TOYO DRB
まだ、空気圧をチェックしていませんが速報で・・・
まずは、軽い固い靴に変わったという感じ・・・ただ、ソールが厚くなったのでクッションは少しよくなった？
出だしがスッと軽くなりました。
ただ、その分足がヒョコヒョコとよく動く...
レガシィ（BR9） 相棒レガシィのタイヤ
7月の点検時にタイヤの減りのことは言われていたのですが、先日雨のコーナリングでちょっと前が滑りました・・・
そんなに突っ込んでいなかったので、これは冬のスタッドレスまで粘るのは厳しいかなと（＾＿＾；）
ところで相棒レガシィの買い替え...