*

【試乗】スバル・レヴォーグ 1.6GT-S

公開日: : 最終更新日:2017/10/17 スバル, 試乗リポート,

実家と日帰り往復(約350㎞)できると助かる・・・ということで2ペダルも選択肢に・・・となっているのですがm(_)m、先日のレヴォーグ1.6GTの試乗は、レヴォーグも選択枝に入ってくるバランスの良さでした。とにかく快適で乗り心地がいい・・・

マイナーチェンジでフロントサスのピロボールをキャンセルし・・・以前の私なら、デチューンはあり得なかたっかもしれませんが、1.6Lターボの設定変更(低い方から力が出る)と優しい乗り味が相乗して、インプレッサとは違う良さを感じさせてくれました。

(こうなるとGT-Sも知りたい・・・)

今のライフスタイルにちょうどいいワゴン。

高いレベルで多くの選択肢が出てきたということを歓迎するばかりですが、直前に乗ったシビック・ハッチバックが一矢報いてきましたね。シビック、シートもけっこういいのです・・・

でも、それは単に乗り心地という観点であって、ロールも含めたハンドリングとなるとレヴォーグGT-Sの魅力は増えます。GTと比してみるとやはり切り始めの反応がシャープで、硬さも相棒(BR9)からすれば十分快適で、やっぱりこっちかな・・・となりますね(^_^;)

ところで、今回も1.6Lターボでした(HONDAの1.5Lターボもけっこう頑張ってきましたね)。ただ共にCVTと組み合わさると・・・試乗を終えた後の相棒(BR9)の2.5Lにホッとしたのが正直なところです。

次のフォレスターには2.5Lも載るとか?おそらく、乗り味はGTとGT-Sの間でかなりGT寄りになってくるでしょうか・・・

(でも、モデルチェンジがけっこう遅くなるようですね・・・)

 

 

スポンサーリンク

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

関連記事

変えていい流れ

職場のサンダルを変えました。 よくあるあれ・・・ (けっこう履き心地良いんですね・・・)

記事を読む

パリにフォレスターフォロワーが集結?

パリモーターショーが始まりましたね・・・ https://www.youtube.com/wa

記事を読む

謹賀新年(2016)

新年あけましておめでとうございます。 昨年は、「Be a driver.」を掲げるMAZDAが

記事を読む

トルクが40kgmって・・・

MAZDAの22XDはトルクが42.8kgm(420Nm)もあります。 (これをMTで・・・)

記事を読む

マニアックなクルマ

マイナーチェンジ後のアテンザワゴン(4WD, MT)の記事にあったのですが、 「マニアックな・

記事を読む

ルーフボックス、増えてる?

最近、ルーフボックスを積んでいる車が多いような・・・ 極めつけは、まさにうちの前でよく合うので

記事を読む

このカッコいい後ろ姿は・・・スカGでしたか

今朝、かっこいいセダンの後ろにつきました。 私は見かけた車の車名が分からないことはめったにない

記事を読む

試乗:ルノー・キャプチャー・インテンス

ルノー・キャプチャーが試乗の順番に割り込んできたのは、カーグラフィック誌のジャイアントテストで高く評

記事を読む

軽スポーツ当たり年

世の中はS660で大騒ぎかもしれませんが、機を同じくして、私にとって大事なモデルが発表されました。

記事を読む

日本で買えてアメリカでは・・・

最近は、逆のことばかりだったと思います。 アメリカには導入されないで、日本では買える?

記事を読む

スポンサーリンク

Comment

  1. タナベ より:

    本日XV納車(引き取る)予定だったのですが
    ちょっとした不備により延期となりました。
    で代車に借りたのが新しいGT-Sです。特に期待していなかったのですが
    乗ってみると、意外にもです。
    フラットライド増してますね。
    明日から600km行ってきます!!

    • tanac より:

      タナベさん、ありがとうございます。
      なんと、レヴォーグの600kmリポート!
      是非、よろしくお願いしますm(_)m
      (レヴォーグが良くなったとして、逆にSGPとは?が見えてくるのでしょうか・・・)
      フォレスターを待つべきか、レヴォーグにするか、はたまた・・・
      (当方、廻りだしておりましたが、ここでなべ田さんの600㎞とは・・・)

Message

メールアドレスが公開されることはありません。

スポンサーリンク

PAGE TOP ↑