ご愛顧いただいているMashiさんのページの中に、職場の方の車の検討の話題がありました(すいません、使わせていただきます)。
1. 小さいお子さんがいるから、後席は・・・
2. 内装がいい・・・
3. 目線が高い・・・
4. 燃費と走りがいい・・・
これ、自分の次期相棒のセレクトだと・・・
1. MT
ワゴン?ターボ?
そうでした、これ・・・「パワステの手応え」
じゃあ、FFでもいいの?
・・・
そうではなくて、レヴォーグにMT出ないかな・・・
マツダスピードアクセラ、どんな感じになるんだろう・・・
(人とは違ったスペシャルなモデル?)
でも、そういうセレクトでいいのでしょうか・・・やはり、条件をちゃんと検討すべき・・・
でかくてもいいの?
4WDじゃなくてもいいのか?
なんで、フォレスターのマイナーチェンジ(D型)を気にするの?
・・・実はしっかりしたビジョンがあるわけではないのでは・・・(^_^;)
ちょっと考えてみます。ただ、その作業は・・・(たしかに楽しい)
コメント
私もかなり曖昧ですよ。
子供の頃、ビートルやミニに憧れていたから、ビートルのbaseを見たら、あれ?これでもいいかな?みたいに思ったりします。
価格と他にないスタイル、あまり肩を張らない選択もありかと。
Mashiさん、ありがとうございます。実は、バッティングピッチャーのせいで?一昨日急に肩が痛くなりました・・・(TωT) 土曜日は学生の動機の会に久しぶりに出席し、なんというか気のおけない時間を過ごすことができて「肩を張らないで」いけそうです。
久しぶりに試乗したのですが、まさに肩を張らないで走れますね。でも、A型で気になったところは良くなっていて、豹にもなってくれました(^_^;) その時のインターフェースが上がっているから、うかつにも「これならMT要らない?」となるほど楽しいドライブでした。(これは名車の予感です)