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奇しくもGLA

公開日: : 最終更新日:2017/07/05 , CG REVIEW, 家族

話しの振り方もそういえば同じだったような・・・

こちらが尋ねた時の答えではなくて、自分から話し始めた・・・

MOMOさんとうちの奥さんが同じ車名を挙げたのです。

「今、GLAが(カッコ)いいと思う。」

GLA?

正直、すぐにモデルの姿が浮かびませんでした(^_^;)

(・・・Aクラスのクロスオーバー的なモデル?)

 

そういえばAクラスはマイナーチェンジでけっこう良くなったとCG誌に書いてあったような・・・

 

アクセラとインプがゴルフに勝った!

その後ますます試乗しなくなりました(^_^;)

 

でも、75歳まであと?25年・・・

(それ以降は車を楽しめない?)

75歳で免許が変わる?

(でも、MTなら踏み間違えても突っ込みませんが・・・)

 

そこに、CG誌のコンパクトSUVのジャイアントテストの記事が・・・

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(もしかしてXVもジャイアントキリング?)

そうは行きませんでしたね(^_^;)

今回のジャイアントテストでは、「操縦安定性」の項目でこちらではよく触れてきましたが、「切り込んでいたステアリングを、戻していく方向でのSAT(セルフ・アライニング・トルク)の減り方」についてコメントがありました。SATと言うんですね(^_^;)

ミニ・クロスオーバーの電導パワステの手応えは「最も上質である」、とされていますね。

「SATがリニアに減っていくのがドライバーに伝わってくるのは、他にはQ2とV40くらいだ。それでもミニと比肩するレベルには至っていない。」

(ミニ・クロスオーバー、そんなにいいんですか・・・)

XVについては、

「上位4台ほどはシャープな切れ味はないが、どのような状況下でも自然な反応を示し、愚直なまでにドライバーに安心感を与えてくれる・・・レヴォーグ並みに秀逸なステアリングフィールを手に入れた・・・」

「下り坂で車速が乗ってくると。リアが穏やかに巻き込んでくるパッシブステアの躾け方も、フランス者のようで好ましく感じた。」

(ん?い悪くないということ?)

 

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