SKYACTIV-D 1.5をプレマシーにも
公開日：
:
車
今朝、プレマシーの後ろになりました。
（けっこう幅がありそう・・・）
でも1750㎜しかないんですね。いや、例えばゴルフ・スポーツバンは1800超えます。
次期プレマシーも1.8m弱で<(_ _)>
新型にはSKYACTIV-D 1.5もラインナップするとおもしろいのではないでしょうか。
（家号、新型プレマシーXD？候補になりえる・・・）
いや、いっそ2.2Lディーゼルも！（最速ミニバン？）
もしそうなれば自分号は・・・
いや、最近左足を悪くしたばかりですし、やはりMTはリスクでしょうか（＾＿＾；）
妻にアクセラスポーツ2.0乗ってもらって、時々借りる・・・（実は充分？）
自分は？
（家に1台はアイサイトですかね・・・）
スポンサーリンク
関連記事
-
レジェンドに必要なもの
一目で分かる革新的なフォルム・・・（独創的なエンジンの位置） https://www.yout
-
MAZDA、まさか・・・
先日、がアクセラのデザインを評価したのですが、妻号がMAZDAになる可能性がある？ あるモデル
-
NYモーターショー16で新型インプレッサ発表
3月23日（現地時間）に開幕するニューヨーク・モーターショーで、スバルは新型インプレッサを発表するよ
-
相棒（BR9）がXV化？
酔ってしまいました・・・ ふと、シートの座面をできるだけ上げてみました・・・ （三元氏の
-
GRBインプレッサが気になる・・・
相棒の後継候補として気になっています。なぜ先代？私、WRX STIの印象がかなりよかったので
-
アウトバックに着いて行ったら
このアウトバックってやっぱりかっこいい・・・ 「へ～、この道完成し
-
青の後ろ姿、良い・・・
職場の近くで、見にくそうに出てきたので、譲って入れてあげました。 （ああいう霧の日は、思いやり
-
2017 Mazda CX-5 発表
https://www.youtube.com/watch?v=FnWH5ODLuTQ かなり
スポンサーリンク
- PREV
- 体力の限界・・・
- NEXT
- やっぱりWRXだ。なぜなら
Comment
マツダはこれからディーゼルを主役にした方がいいですね。
差別化としてはチャンスかな。
ロータリーディーゼルとか出たら、驚きです。
Mashiさんありがとうございます。
ロータリーディーゼル？でも、圧縮比が・・・あ、スカイアクティブは低くてもいいんですね！
（雪への備えで妻号がCX-3だと安心かなとも思います）
スカイアクティブディーゼルの音、車外から聞くと・・・結構好きです(＾＿＾；)